FULLDIESEL

FullDiesel

EL FULLDIESEL es un equipo de prueba que apunta al mercado diesel; trabaja en conjunto con el FullProb y se utiliza para realizar pruebas reales de ecus diesel en conjunto con el sistema inmovilizador que lo componga.
El FullDiesel contiene las fichas estĆ”ndar del FullProb y ademĆ”s agrega todo lo necesario para el control de este tipo de mĆ³dulos, Ć©stas son sus nuevas funciones:

FUNCIONES QUE REALIZA
  • Inyector 1-.
  • Inyector 1+.
  • Inyector 2-.
  • Inyector 2+.
  • Inyector 3-.
  • Inyector 3+.
  • Inyector 4-.
  • Inyector 4+.
  • Inyector 5-.
  • Inyector 5+.
  • Inyector 6-.
  • Inyector 6+.
  • Fase Inductiva 1.
  • Fase Inductiva 2.
  • SeƱal PosiciĆ³n EGR ElĆ©ctrica 1.
  • SeƱal PosiciĆ³n EGR ElĆ©ctrica 2.
  • PresiĆ³n A/A.
  • PresiĆ³n de Aceite.
  • PresiĆ³n Turbo.
  • Temperatura de Aceite.
  • Temperatura de Combustible.
  • Solicitud A/A (Negativo).
  • Entrada Negativa Auxiliar 1.
  • Entrada Negativa Auxiliar 2.
  • RelĆ© de Arranque.
  • VĆ”lvula de Turbo.
  • VĆ”lvula de PosiciĆ³n De Turbo.
  • VĆ”lvula de Rail (PCV).
  • VĆ”lvula dosificadora (VCV).
  • VĆ”lvula de Corte Combustible.
  • Pre Calentamiento 1.
  • Pre Calentamiento 2.
  • EGR/VĆ”lvula 1 -.
  • EGR/VĆ”lvula 2 -.
  • VoltĆ­metro 1.
  • VoltĆ­metro 2.
  • VoltĆ­metro 3.
  • VoltĆ­metro 4.
  • Electroventilador 1.
  • Electroventilador 2.
  • Masa 1.
  • Masa 2.
  • Masa 3.
  • Sensor de Pedal 1.
  • Sensor de Pedal 2.
  • Sensor de PresiĆ³n Rail.
AdemƔs Integra Todas Las Funciones De Imobox Con Un Monitoreo Mas Avanzado:
  1. LĆ­nea W.
  2. LĆ­nea K.
  3. LĆ­nea L.
  4. Can H +.
  5. Can L -.
  6. Luz Check.
  7. Luz De Code.
  8. Antena.
CONTENIDO DEL EQUIPO
  • Cableado de alimentaciĆ³n.
  • 2 Cableados de conexiĆ³n universal (conector 1-2-3-4) .
  • Cableado de conexiĆ³n FullProb.
  • Cableado para ECU.
  • Cableado Extra.
  • Cableado OBDII.
  • Tablero.
  • Inmo.
  • Manual de usuario.
  • CD de instalaciĆ³n.
  • MaletĆ­n para traslado.

PRUEBAS REALES EN ECUS DIESEL

informe de impresion

Genera un informe para impresiĆ³n de todas las funciones a realizadas.

graficos

Graficos en tiempo real de los sensores a medir, con sus valores mƔximos, mƭnimos.

sensores

Se podrĆ” seleccionar el sistema para generar el disparo del sensor RPM.

funciones

Cada ECU a probar cuenta con sus Ćŗnicas funciones (inyectores, encendido, etc.).

FullDiesel

EL FULLDIESEL es un equipo de prueba que apunta al mercado diesel; trabaja en conjunto con el FullProb y se utiliza para realizar pruebas reales de ecus diesel en conjunto con el sistema inmovilizador que lo componga.

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